Co oferuje Monster Energy Supercross - The Official Videogame 2
To oficjalna gra mistrzostw Monster Energy AMA Supercross 2018. Jej trzonem jest rozbudowany tryb kariery, w którym wcielasz się w zawodnika i prowadzisz jego sezon. Agenda wypełniona jest aktywnościami rozłożonymi od poniedziałku aż do weekendu wyścigowego: wykonujesz wyzwania, szukasz nowych sponsorów i spotykasz się z kibicami, żeby zdobywać nagrody. Wszystko to służy zdobywaniu sławy i odblokowywaniu kolejnych treści.
Na torach stajesz naprzeciw ponad 80 oficjalnych zawodników klasy 250SX i 450SX, w tym Jasona Andersona, Marvina Musquina i po raz pierwszy w serii Eli Tomaca. Do dyspozycji masz też rozbudowany edytor torów, który dzięki nowemu interfejsowi graficznemu ma być prostszy w obsłudze. Zaprojektowane w nim trasy można budować i udostępniać społeczności.
Trening w Compound i personalizacja
Zanim wyjdziesz na oficjalne zawody, trenujesz w Compound — rozległym obszarze, po którym jeździsz swobodnie. Znajdziesz tam cztery różne tory, na których sprawdzisz umiejętności swojego stworzonego zawodnika i zmierzysz się z rywalami. To miejsce do ćwiczenia konkretnych elementów jazdy: przechylania, startu, hamowania, pokonywania zakrętów i scrubbingu.
Personalizacja idzie w dwóch kierunkach. Motocykl składasz z ponad 3000 elementów, w tym komponentów aftermarketowych, więc możesz zbudować maszynę dokładnie taką, jaką chcesz. Zawodnika zmieniasz nowymi opcjami — brody, tatuaże, kolczyki, kapelusze, a także kolory skóry, oczu, włosów i brwi. Na koniec wybierasz też sposób świętowania zwycięstwa.
Na co zwrócić uwagę przed startem
Gra łączy elementy wyścigowe, symulacyjne i sportowe, więc liczy się technika jazdy, a nie tylko wciśnięcie gazu. Sporo czasu pochłania warstwa menedżerska kariery — między wyścigami zarządzasz agendą, szukasz sponsorów i odblokowujesz nagrody, więc warto mieć na to ochotę, a nie tylko jeździć.
Tryb Online PvP pozwala ścigać się z innymi graczami w sieci. Jeśli lubicie rywalizować we własnym gronie, to właśnie ten tryb będzie waszym punktem wyjścia. Z kolei edytor torów daje zajęcie na dłużej poza sezonem — projektujecie własne trasy i dzielicie się nimi z resztą społeczności.