Na czym polega Crash Time - Undercover
Crash Time - Undercover to połączenie wyścigów i akcji, w którym wcielasz się w tajnego agenta działającego pod przykrywką. Twoim zadaniem jest rozbić działający na dużą skalę przestępczy gang przemytników. Dostajesz ponad 50 zróżnicowanych misji rozłożonych po rozległych, otwartych lokacjach, więc nie ograniczasz się do jednego toru — jeździsz po autostradach w Niemczech i po górskich trasach w Alpach. Fabuła prowadzi cię przez ciągłą serię pościgów, ucieczek i spektakularnych zderzeń.
Do dyspozycji masz ponad 50 samochodów oraz pojazdów opancerzonych. Każdy z nich możesz wyposażyć w broń i dodatki, takie jak kolce na drodze, pociski EMP czy armatki olejowe, żeby skutecznie unieszkodliwiać gangi. Prowadzenie to nie tylko szybkość, ale też celne używanie tych gadżetów w trakcie jazdy.
Jak gra się wspólnie
Gra zawiera tryb online dla maksymalnie ośmiu graczy, więc cała ekipa może spotkać się na tych samych trasach i razem urządzać pościgi, wywracania i kaskaderskie akcje. Do tego dostępny jest Remote Play Together, który pozwala dołączyć do sesji znajomym bez własnej kopii gry — wystarczy, że jeden z was hostuje rozgrywkę.
Wspólna sesja najlepiej sprawdza się, gdy każdy wybiera inny pojazd i inną broń. Jeden gracz może stawiać kolce i zatrzymywać przeciwników, inny atakować EMP-em z dystansu, a pozostali naciskać na szybkość. Otwarty świat daje sporo miejsca na własne wyzwania: wyścigi z punktu do punktu, próby zniszczenia pojazdów przeciwnika albo po prostu jazda po autostradzie i testowanie nowych aut.
Zanim zaczniecie
Gra ma tryb dla pojedynczego gracza z pełną kampanią, więc zanim wskoczycie do multiplayera, warto przejść kilka misji samemu. Dostępny jest tutorial, który pokazuje obsługę broni i podstawy jazdy — przy takiej ilości gadżetów na start to spore ułatwienie.
Poza kampanią i multiplayerem znajdziesz też edytor poziomów oraz możliwość modyfikowania gry, jeśli ktoś w ekipie lubi grzebać w zawartości. Widok kamery przełączasz między pierwszą a trzecią osobą, więc każdy ustawi sobie widok, w którym najlepiej mu się jeździ. Zwróć uwagę na to, że pojazdy opancerzone i szybkie auta zachowują się inaczej — na krętych alpejskich drogach lepiej sprawdzi się zwrotność, na niemieckich autostradach liczy się prędkość i uzbrojenie.