Un simulateur de drift en ligne
FURIDASHI: Drift Cyber Sport est un simulateur de sport automobile pour PC sous Windows, centré sur le drift en compétition joueurs contre joueurs. La partie se déroule en temps réel avec d'autres pilotes en ligne, avec une latence réseau minimisée pour que les trajectoires restent lisibles. Le jeu repose sur une physique de voiture nouvelle, basée sur la technologie nVidia PhysX, qui gère notamment l'adhérence des pneus, la température de l'air et de l'asphalte, et le comportement de la carrosserie. Le support de la réalité virtuelle est complet, et le jeu accepte aussi les simulateurs de mouvement, les volants avec retour de force détaillé, les manettes, le clavier, la souris pour diriger, ainsi que les manettes à gyroscope. L'affichage triple écran jusqu'en 5760x1080 est pris en charge.
Jouer entre amis
Le mode principal est le multijoueur en ligne, avec les fonctions de la communauté Steam : on invite ses amis, on retrouve d'autres passionnés de drift du monde entier et on roule ensemble. Le tandem, c'est-à-dire le drift à deux voitures côte à côte, est disponible comme jamais auparavant. On peut aussi courir contre les fantômes, des compétitions basées sur les passages réels d'autres joueurs, et il reste la pratique libre pour s'entraîner sans pression. Côté communauté, les profils des joueurs sont consultables en ligne, on peut s'ajouter entre amis, discuter dans le chat global, et utiliser les salons de discussion et les lobbies de compétition. Les profils sont stockés dans le Steam Cloud, donc on retrouve sa progression sur n'importe quel ordinateur, même après une réinstallation du système.
Ce qu'il faut savoir avant de commencer
Le jeu propose 20 voitures, toutes disponibles immédiatement à l'achat, sans DLC à acheter séparément : des modèles japonais, allemands, américains et russes. On dispose de 40 emplacements de garage pour sa collection et de 12 circuits, tous ouverts d'emblée, inspirés de pistes réelles du Japon, de Russie et d'autres pays. Avant de rouler, on choisit l'heure de la journée et la météo, ce qui modifie l'éclairage de la piste ainsi que le fonctionnement du moteur et l'adhérence des pneus. La préparation de la voiture va loin : on peut changer de moteur parmi 10 moteurs légendaires, régler la suspension, le parallélisme et le carrossage, renforcer la carrosserie, augmenter le verrouillage de direction, modifier l'embrayage et la boîte, alléger la voiture avec des pièces légères, et régler la pression des pneus séparément à l'avant et à l'arrière. Chaque pièce installée a son propre poids, ce qui influence le poids total et le comportement en dérive. La personnalisation visuelle passe par un système avancé de vinyles, de peintures, de couches et de matériaux, avec des centaines d'images à appliquer.