Qué es Turbo Golf Racing
Turbo Golf Racing mezcla conducción y golf: conduces un coche por el campo con tu bola y la metes en el hoyo. Hay tres formas de jugar. En Race compites contra otros siete en formato Grand Prix, buscando ser el primero en meter la bola. En modo golf cada golpe cuenta y gana quien menos disparos haga. En Prueba de tiempo juegas contra el cronómetro para ganar estrellas y desbloquear nuevos circuitos.
El recorrido importa tanto como la velocidad. Hay placas de turbo y anillos de turbo para acelerar, atajos para adelantar y objetos para frenar a los rivales. También hay terreno desfavorable: rough, bunkers y árboles. Los biomas van de templos aztecas a circuitos espaciales con gravedad alterada y vertederos industriales.
Cómo se juega en grupo
En modo Race te enfrentas a hasta siete rivales en una competición al estilo Gran Premio: boost, derrapes y planeo para llegar primero con la bola. En modo golf la partida es más pausada y decide la precisión, no la velocidad. En Prueba de tiempo cada circuito se corre contra el reloj, y puedes comparar tu mejor tiempo con el de tus amigos o con la clasificación global.
La cámara aérea exclusiva sirve para estudiar el recorrido antes de golpear, y el mecánica de impulso combinado permite mandar la bola más lejos. Las Power Cores cambian tu estilo de juego: más potencia, más efecto o más rebote en el golpe, y habilidades que te permiten engancharte, congelar o adherirte a tu bola.
Antes de empezar
La personalización es amplia: carrocerías, bolas, ruedas, alerones, escudos, pinturas y propulsores, con más de un billón de combinaciones posibles. Cada Power Core altera cómo golpeas y qué habilidades tienes, así que conviene probarlas antes de comprometerse con una sola.
El juego admite partidas caseras y personalizadas para practicar golf sin presión, y partidas PvP en línea para competir. Las etiquetas incluyen conducción combate y control por mando, así que si vas a jugar en grupo conviene que cada uno sepa si va a pilotar con teclado o con mando antes de la primera carrera.